Interniaethau tour de france 2017 - atebion cynaliadwy

Pwy Enillodd 2017 Tour de France?

Pa mor hir yw Cam 17 y Tour de France?

Tour de France 2017/Enillwyr

prynu beiciau newydd

Beth yn y byd ddigwyddodd heddiw?! Darganfyddwch nawr yn ein huchafbwyntiau ar 17eg cam La Vuelta a Espana, yma yn GCN Racing.First of all, yn rhyfeddol enillodd Jakob Fuglsang ei fuddugoliaeth lwyfan gyntaf ar Daith Fawr ddydd Sul. Daliodd ei hun yn y grŵp ymwahanu cynnar a throdd allan i fod y cryfaf ar y ddringfa olaf i'r llinell derfyn.

Y tu ôl, gorffennodd Roglic yn ddiogel ac yn gadarn gyda Pogacar a Lopez tra ildiodd Valverde bron i hanner munud, bron i dri munud o flaen ei heriwr nesaf, safle braf i fod ar ddiwrnod olaf y gorffwys. Heddiw oedd cam hiraf y ras.

Bron i 220 km i Gaudalajara. Ar dir bryniog ond heb unrhyw ddringfeydd wedi'u categoreiddio, felly nid oedd y proffil yn ymddangos yn ddigon anodd i effeithio ar y standiau cyffredinol. Fodd bynnag, roedd hi'n wyntog dros ben heddiw ac roedd pawb yn ymwybodol o'r perygl.

Roedd y gwynt mor gryf mewn gwirionedd nes bod llawer o yrwyr a thimau a ddewisodd 54. wedi penderfynu neu heddiw hyd yn oed 55 o gadwyni dannedd, Deceuninck Quickstep, a nhw a helpodd i orfodi rhaniad yn y grŵp bron yn y lle cyntaf. 47 o yrwyr syfrdanol a oedd yn ddi-ffael, y gorau ar GC, Nairo Quintana.

Gorsafoedd panig ciw y tu ôl iddo. Pan ddechreuodd y teledu byw, roedd y bwlch rhwng yr hediad uchaf a'r gweddill dros 5½ munud, gan ddod â Quintana yn ôl i'r 2il safle yn y standiau rhagarweiniol cyffredinol, a'r peth gwaethaf i Jumbo Visma oedd bod y bwlch yn parhau i dyfu fel y Cynrychiolydd cryfaf. ar y brig, gallai Jumbo Visma o leiaf fod yn falch eu bod wedi cael rhywfaint o help, gyrrodd tîm Emiradau Arabaidd Unedig Emirates am Pogacar ac Astana i Miguel Anhel Lopez, ond er gwaethaf eu hymdrechion gorau, roedd y bwlch wedi tyfu i dros 6 munud ar 85 km Wel, y dyn hwn na ellir byth ei ddileu, dde? Efallai ei fod wedi colli mwy o amser ar y tir a ffefrir nag yr oeddem yn ei ddisgwyl, ond gwnaeth fwy na gwneud iawn amdano heddiw. Mae'r ras hon ymhell o fod ar ben.

Roedd Tîm Sunweb hefyd yn y grŵp uchaf a gynrychiolwyd yn dda, gan gynnwys gwahodd eu gŵr i'r GC, Wilco Kelderman, a oedd yn gallu gwneud rhywfaint o elw mawr. Yn union fel y dyn hwn, James Knox o Deceuninck Quickstep, a ddechreuodd y diwrnod ar yr 11eg bron i 50 km o'r gorffeniad, gan gynnwys y sbrintiwr Fabio Jakobsen. Yn y cyfamser, roedd Sam Bennett yn dal i fod yn y grŵp blaen ac yn llyfu ei wefusau wrth obeithio ennill trydydd cam.

Ychydig filltiroedd yn ddiweddarach, rhoddodd Movistar y grŵp Roglic ar dân, a allai ymddangos yn rhyfedd o ystyried bod ganddynt Quintana ymlaen llaw, ond eu tacteg yma oedd cau gyrwyr yr Emiradau Arabaidd Unedig, Jumbo Visma ac Astana a oedd wedi bod yn gweithio peledu, ynysu'r arweinwyr, ac yna sythu i fyny. Ac i raddau fe weithiodd, er eu bod wedi cymryd llawer o amser allan o'r bwlch rhwng y ddau grŵp. Yma maen nhw'n eistedd dros ben llestri.

Dyma Luis Leon Sanchez, a oedd wedi bod ar y blaen ond gofynnwyd iddo gamu'n ôl a helpu gyda'r helfa, rhywbeth nad oedd yn arbennig o falch o glywed arno dros radio ras. I Roglic, fodd bynnag, roedd pethau'n edrych ychydig yn llai bygythiol ar y pwynt hwn. Roedd y bwlch wedi cwympo yn ôl i lai na 5 munud, tra bod Quintana wedi dechrau'r llwyfan fwy na 7 munud ar ôl.

Roedd gan Movistar, Sunweb a Deceuninck reswm bob amser i gadw'r cyflymder mor gyflym â phosibl tan y llinell derfyn, ond roedd yn rhaid iddynt hefyd feddwl am fuddugoliaeth lwyfan bosibl, na fyddai'n hawdd o ystyried presenoldeb Bennett yn y grŵp ac roeddent yn anhygoel o gyflym iddynt 70 km olaf y llwyfan, lle'r oedd y groes-gwynt wedi troi'n gynffon gynffon pur. Y cyflymder cyfartalog ar y pwynt hwn oedd 50 km / awr ar gyfer 200 km cyntaf y llwyfan. Gyda 10 km i fynd, roedd y pellter wedi gostwng dros 5 munud, ac yno gallwch weld y cyflymderau cyfartalog anghredadwy, ymhell dros 60 km / awr am 30 munud olaf y llwyfan, yn hollol syfrdanol.

Gyda 3 km i fynd, roedd y grŵp blaenllaw hwn gyda'i gilydd fwy neu lai, ond nid oedd yn hir cyn i ni gael ein hymosodiad cyntaf. Dechreuodd Zdenek Stybar o Dec euninck ar yr awyren anghywir a chael bwlch mawr yn gyflym. Y tu ôl, fodd bynnag, fe helpodd Ineos a daethpwyd ag ef yn ôl bron o fewn golwg i'r llinell derfyn.

Ar y pwynt hwn penderfynodd Sam Bennett ddechrau ei sbrint yn gynnar, ond bron i hanner milltir cyn i Gilbert ymateb ar unwaith ac roedd yn fuan ar olwyn gefn y Gwyddel. Mewn gwirionedd, cafodd hyd yn oed amser i eistedd i lawr a chymryd hoe fach cyn dechrau ei sbrint ei hun, ac nid oedd unrhyw beth y gallai Bennett ei wneud mewn ymateb. Gilbert, yn y diwedd, mewn dosbarth ei hun ac ni allai neb ei rwystro rhag cymryd ei ail gam yn y ras a chadarnhau ei hun fel ffefryn cadarn ar gyfer Pencampwriaeth y Byd yn Swydd Efrog mewn 3 wythnos.

Hetiau i Deceuninck Quickstep, maen nhw'n ei haeddu heddiw. Ac yn ôl Cillian Kelly, hon yw'r ras ffordd gyflymaf mewn hanes ar 50.63 km / awr gyda hyd o dros 200 km.

Yn y diwedd, byddai'n 5 munud a 29 eiliad ar ôl i Gilbert groesi'r llinell, cyrhaeddodd y Roglic, Valverde, Pogacar a Lopez, ond yn bwysicach fyth, 5 munud a 19 eiliad y tu ôl i Quintana. Felly hen newid mawr yn y 10 uchaf cyffredinol mae Roglic yn dal i arwain, ond mae Quintana yn dechrau yn ôl yn yr ail safle, bellach 2 funud, 24 ar ei hôl hi.

Ymhell o sut y gallai fod wedi bod i'r Slofenia, er y bydd yn ddiolchgar iddo gael help Astana am y rhan fwyaf o'r dydd. Mae James Knox yn symud ymlaen i'r 8fed a Keldermann i'r 7fed. Yfory rydyn ni'n ôl yn y mynyddoedd.

Prawf anodd iawn arall o 177.5 km gyda 4 dringfa o'r categori 1af. Dim gorffeniad mynydd y tro hwn, ond digon o dir i Movistar neu Astana ei ambush.

Dewch i'n gweld yfory i weld a oedd gennym unrhyw dân gwyllt - unwaith eto fy rhagfynegiad yw Pierre Latour. Hwyl fawr.

A fydd Tour de France 2020?

Tour de France 2020: 29 Awst i 20 Medi.

pwmp ffrâm beic

Yn syml, y Tour de France yw digwyddiad beicio mwyaf y tymor, a gynhelir yn draddodiadol ym mis Gorffennaf. Yn y Daith mae'r beicwyr gorau yn y byd yn cystadlu mewn 21 cam ledled Ffrainc am y pris eithaf mewn beicio Y crys melyn nawr, os nad ydych chi wedi gweld rasys beicio cyn y Daith, gall fod yn eithaf dryslyd tair wythnos o rasio bob dydd yn wahanol mae'n anodd cadw golwg ar enillwyr a llawer o grysau gwahanol liwiau, felly byddwn yn ei ddadelfennu yn y canllaw dechreuwyr hwn i'r Tour de Frost Beth yw'r daith? Mae'r Tour de France yn un o dair taith feicio wych ac ydy hi? y ras fawreddog fwyaf yn y calendr dim cwestiynau gan fod enillydd y tour de france yn cynnwys 21 o gamau unigol wedi'u gwasgaru dros dair wythnos bellach mae pob cam wedi'i amseru, arweinydd y ras a'r enillydd cyffredinol yn y pen draw yn benderfynol y cyfeirir at gyfanswm yr amser treiglo yn awr yn ychwanegol at y safle cyffredinol fel y dosbarthiad cyffredinol neu'r dosbarthiad cyffredinol mae'r gcas, y cyfeirir ato'n gyffredinol, sef y cyntaf i groesi'r llinell derfyn ar bob cam yn cael ei goroni yn enillydd y llwyfan Mae'r daith fel arfer yn cynnwys dau ddiwrnod gorffwys heb rasio, er bod y beicwyr yn mynd allan ac yn gwneud glin i gadw eu coesau i symud, ond maen nhw'n cymryd y dyddiau hyn i ffwrdd i sicrhau bod y beicwyr yn gallu gwella fel y gallant reidio mor galed â phosib yn y dyddiau nesaf i wneud y ras mor gyffrous â phosib nawr y taith wedi bod yn mynd ers 1903 gyda'r unig ymyrraeth o'r rhyfel byd cyntaf a'r ail yn cychwyn mewn gwlad gyfagos fel Gwlad Belg, Yr Iseldiroedd, Prydain Fawr a mannau eraill, bellach camau cyntaf y r fel rheol, cynhelir ace yn y wlad hon, ond yna maent yn gwneud eu ffordd i Ffrainc ar gyfer y cychwyn a elwir y Grand Departall, gan wneud y camau Tour de France yn un o bum cam gwahanol yn cwympo categorïau cam cyntaf gwastad fel rheol nid oes gan y camau hyn lawer o dueddiadau ac fe'u defnyddir i symud y ras rhwng y mynyddoedd dros gefn gwlad Ffrainc, nawr maen nhw'n cael eu hennill yn nodweddiadol gan arbenigwyr rydyn ni'n eu galw'n sbrintwyr, sydd â chyflymder o fwy na 70 cilomedr yr awr os ydych chi'n rasio tuag at y llinell derfyn mewn cyrchfan cyflym iawn, yna mae gennym y llwyfannau mynyddig nawr llwyfannau mynyddig y daith yw'r prif ddigwyddiad a'r rhan o'r ras y mae pawb eisiau bod yn rhan ohoni, gwylwyr a raswyr mae'r camau hyn wedi'u lledaenu rhwng yr alpau Ffrengig a'r pyrennau ac mae'r camau hyn wedi'u lleoli. yn ystod y tair wythnos o filoedd o fetrau dringo gallwch naill ai ddod i ben ar fynydd anferth fel cyrchfan copa neu weithiau ar ôl rhediad mawr i lawr yr allt ar ôl dringo i fyny'r allt mawr mae'r camau hyn bob amser yn wir y gyffrous ac maen nhw fel rheol yn ffactorau penderfynu mawr yn y treial amser cyffredinol os ydych chi am ennill y daith o france mae'n rhaid i chi fod yn dreial amser da Mae hynny'n golygu rhedeg yn erbyn y cloc, oherwydd mae'n ymdrech unigol mewn cyfnod amser lle mae pob un gyrrwr mewn cyfnodau byr o un munud yn olynol, mae gyrwyr fel arfer yn defnyddio beiciau ac offer aerodynamig arbennig fel y gallant reidio mor gyflym â phosibl ar eu cyflymder eu hunain. Gellir cynnal treialon amser ar unrhyw dir, o draciau uwch-wastad i dir bryniog a hyd yn oed mae dringfeydd bryniau pur yn gyfle gwych i'r standiau cyffredinol fuddsoddi llawer o amser mewn cystadleuwyr. Mae treialon amser tîm yn cael eu cynnal yn yr un fformat â threialon amser unigol en ond maen nhw'n cael eu gyrru gan y tîm cyfan nawr mae pob tîm yn cyflwyno ac yn gyrru ar ffurf llinell sylfaen dychmygu adar yn mudo yn y fformat V mawr hwn. Mae hyn yn helpu i dorri'r gwynt a chadw'r cyflymder. yn gyflym iawn mor gyflym â chriw i'r llinell derfyn â phosib.

Nawr mae'r tîm cyfan yn cychwyn gyda'i gilydd a'r amser olaf a roddir yw'r pumed beiciwr i groesi'r llinell derfyn, ond maen nhw fel arfer yn dechrau gydag wyth o feicwyr. Felly pan mae ganddyn nhw wyth gyrrwr minws tri dyna bump, felly fel arfer mae ganddyn nhw dri gyrrwr yn gwneud yr hyn a allan nhw. Roeddem yn arfer troi Calla o gwmpas a llosgi yn dda, byddant yn mynd mor ddwfn os gallent adael yn agos at y llinell derfyn, i adael i weddill y tîm barhau hebddynt, bydd y beicwyr hyn yn aml yn rholio ar eu cyflymder eu hunain, yn aml fel a aberth i'w harweinydd tîm, nawr mae'r treial amser tîm yn edrych yn iawn fel bod gan beiriant ag olew da fanteision mawr dros gadres eraill sydd gyda'r math hwn o ddigwyddiad, enillydd cyffredinol y Tour de France yw beiciwr sengl gyda'r cyfanswm amser isaf ar ddiwedd yr 21ain cam, sydd wedi dod i ben ar y Champs-Elysees eiconig ym Mharis er 1975, gelwir y grŵp enfawr o feicwyr ar y daith fel y peloton thepelotonis yn cynnwys 22 tîm o wyth gyrrwr yr un, gyda 176 o yrwyr yr un y dechrau.

Mae pob tîm yn cynnwys y beicwyr gorau sy'n cynnwys pwy yw pwy sy'n beicio superstars bob blwyddyn. Mae'r 22 tîm hyn yn cynnwys pob tîm Taith Byd Haen Uchaf yn ogystal â llond llaw o dimau ail haen pro-gyfandirol gyda chardiau gwyllt. Mae'r timau pro-cyfandirol yn tueddu i fod yn uchelgeisiol r. i gael seidr ac fe'u hystyrir yn llai, er bod gan dimau superbig gyfle da i'r timau hyn, y timau pro-gyfandirol, gyflwyno eu noddwyr yn ras fwyaf y tymor, i gystadlu yn erbyn timau taith Bigworld ac o bosibl ar gyfer y Gan ddenu sgowtiaid talent a fydd yn ceisio eu llofnodi ar gyfer taith y byd yn y tymor sydd i ddod, bydd beicwyr pro-gyfandirol yn animeiddio'r ras mewn morgloddiau i roi llawer mwy o sylw i'w noddwyr, cymaint â phosibl, nawr bydd y timau'n mynd i fod fel arfer yn canolbwyntio ar un neu ddau o feicwyr sydd wedi'u dynodi'n dimau arweinydd y tîm, byddant yn anelu at ennill camau unigol neu ymgeisydd dosbarthu cyffredinol a'i nod yw ennill y Tour de France, yn gyffredinol yn ogystal â'r arweinydd sy'n cynnwys gweddill y tîm o domestiques, sy'n llythrennol yn golygu i weision bellach domestiques i gefnogi eu harweinwyr tîm, eu cyfle arweinyddiaeth eu hunain i aberthu en a helpu'r tîm i gyflawni eu Toredomestiq Mae pobl yn aml yn marchogaeth yn y pen o'r grŵp i arafu'r cyflymder.

Mae ymosodiadau yn lleihau'r arweinydd rhag y gwynt, yn y bôn er mwyn cadw ynni'r arweinydd yn llwyr wrth gefn y ffordd lle na all eu car eu cyrraedd, yn llythrennol rhoi beic neu eu beic eu hunain i'w cael yn ôl ar y ffordd cyn gynted â phosibl I ddod â rasys, tra dim ond un enillydd sydd gan bob cam ac mae'r daith yn cael ei hennill gan un gyrrwr yn unig. Mae'r buddugoliaethau hyn yn ganlyniad i waith tîm rhagorol yr wyth cyd-dîm a roddwyd yn syml, ni all unrhyw un ennill y daith de france ar ei ben ei hun, yn syml, nid yw'n bosibl yr hen waith tîm dihareb gan wneud y freuddwyd yn llwyddiant mae'r daith yn galeidosgop deinamig hardd o liwiau sy'n rholio trwy france mae'r gymysgedd hon o grysau yn eu harddegau wedi'u gwneud o logos noddwyr bywiog patrymau cyffrous mewn lliwiau beiddgar mewn gwirionedd yn edrych ymhlith yr holl grysau tîm rheolaidd y gallwch chi ddod o hyd iddyn nhw nawr. Deall Eu DilladYou yn dod o hyd i bedwar crys arbennig o bwysig sy'n dod i ben ym mhob un. Crys melyn Le Mayo Jean yw prif crys eiconig a mwyaf mawreddog beicwyr Tour de France gyda'r amser cronedig isaf dros y cwrs hyd yn hyn, mae'r crys yn felyn, diolch i'r cylchgrawn Ffrengig Auto, a hysbysebodd y ras ar ddechrau'r 20fed ganrif, cafodd ei argraffu ar bapur melyn digamsyniol, nawr pwy bynnag sy'n gwisgo'r crys hwn ar ddiwedd bydd cam 21 yn ennill y Tour de France am oes gyda pharch gan eu cyfoedion a'u cefnogwyr fel ei gilydd a chyda gwobr ariannol o 500,000 ewro mae'r crys gwyn le Mile Block mae'r crys gwyn yn dynodi gyrrwr ifanc gorau'r ras dyma'r gyrrwr sydd yn y sefyllfa orau yn y standiau cyffredinol o dan 25 Ionawr yn gyntaf yn y flwyddyn rasio berthnasol 'sy'n bosibl cadw'r crys melyn a'r crys gwyn yn yr achos hwn bellach fyddai'r crys melyn yn cael ei flaenoriaethu yn yr ail safle i feicwyr ifanc. Mae'r standiau cyffredinol yn gwisgo'r crys gwyn yn y ar ddiwedd y daith mae'r gyrrwr ifanc gorau yn mynd â 20,000 ewro adref Y crys gwyrdd o'r enw Lumaio ver yw'r crys sbrintiwr trwy gydol y ras Dyfernir pwyntiau i'r gyrrwr cyntaf i groesi'r llinell derfyn bob dydd dyfernir y pwyntiau sydd ar gael Fodd bynnag, yn dibynnu ar lwyfan y dydd, yn ychwanegol at y pwyntiau hyn, mae llwybr pob diwrnod yn llawn sbrintiau canolradd fel y'u gelwir sy'n dod cyn y llinell derfyn, felly mae'r rasys yn parhau i fod yn gyffrous. Dyfernir pwyntiau sbrint gorffen-gorffen ar gyfer y sbrintiau canolradd yn ogystal â'r sbrintiau gorffen a'r gyrrwr sydd â'r nifer fwyaf o Bwyntiau ar ddiwedd y ras yn gwisgo'r crys gwyrdd nawr mae'r crys hwn fel arfer yn cael ei ennill neu ei wisgo gan sbrintiwr sy'n casglu pwyntiau pan fydd ef yn ennill llwyfannau ac yn dod yn y 15 uchaf yn rheolaidd, ar lwyfannau nad yw'n ennill ac yn ymladd yn y mynyddoedd uchel Ar gyfer allgleifion gallwch sicrhau'r sbrintiau canolradd hyd yn oed ar ddiwrnodau pan na wnewch chi Pris y crys gwyrdd yw pum mil ar hugain ewro. , y crys dot dot la moi poirous mewn ffordd debyg i ffrindiau'r camau canolraddol ar ben pob pwynt esgyniad mawr i'r ychydig feicwyr cyntaf gyrraedd y brig, mae nifer y pwyntiau sydd ar gael yn amrywio yn dibynnu ar ddosbarthiad y yr esgyniad, yr anoddaf yr esgyniad, y mwyaf o bwyntiau sy'n cael eu cynnig nawr Mae'r beiciwr sydd â'r nifer fwyaf o bwyntiau mynydd yn gwisgo'r crys dotiog ac yn mynd â 25,000 ewro adref gydag ef ar ddiwedd y daith. Gadewch i ni siarad am sprintersSprinters fel arfer yn anelu at ennill llwyfannau gwastad yn amddiffyn eu hunain rhag y gwynt y tu ôl i'w cyd-chwaraewyr trwy'r dydd yn ceisio aros yn agos at ben y cae er mwyn osgoi problemau, osgoi hollti a achosir gan adrannau technegol, newidiadau cwrs, damweiniau gwynt pob math o bethauSprinter yn llythrennol , ond pan maen nhw'n difaru, dydyn nhw byth yn cyffwrdd â'r gwynt ac maen nhw bob amser yn llechu ym mlaen y peloton am y can metr olaf lle maen nhw'n torri allan o'r tu ôl i'w cyd-chwaraewyr a roddodd ddechrau mawr iddyn nhw i dorri'r fuddugoliaeth Mae Sprinters yn cynhyrchu llawer o bŵer hyd yn oed am gyfnod byr ac rydych chi'n hynod o gyflym Mae bod yn sbrintiwr yn swydd unigryw a pheryglus iawn Mae gyrwyr sy'n ennill sbrintiau yn ei chael hi'n anodd pasio yn y mynyddoedd uchel. Fel rheol, rydych chi'n gwrando nid gan sbrintiwr sydd yn yr un bes Ar y diwedd o'r sbrintwyr taith yn aml oriau y tu ôl i'r enillwyr cyffredinol yn y standiau cyffredinol efallai eu bod wedi ennill sawl cam ar hyd y daith Enillir llwyfannau mynydd trwy speci dringo pur alists Mae'r beicwyr hyn yn gwneud gyrfa mewn dringo ac maen nhw'n gwneud bod dringwyr cyflym yn aml yn feicwyr sy'n ceisio cyflawni'r daith Gyffredinol honno i'w hennill, ond mae yna hefyd ddringwyr yn y ras nad oes ganddyn nhw ddiddordeb yn y crys melyn. Dim ond un nod sydd ganddyn nhw: i ennill cyrraedd copaon a mynyddoedd.

adolygiadau beiciau pŵer rad

Nawr mae'n rhaid i feiciwr sydd am ennill y daith yn ei chyfanrwydd ddringo'n dda iawn yn y mynyddoedd, a gall fod â'r potensial i greu bylchau enfawr yn y gynghrair a gwneud i'r cystadleuwyr golli llawer o amser yn y standiau cyffredinol mewn un cwympwr Unigol mae treial amser yn arbennig o bwysig mewn rasys llwyfan fel rheol bydd o leiaf un rhifyn o'r tour de france, ond mae rhai wedi cael eu hychwanegu dau neu dri yn fwy o'r arweinwyr tîm sy'n di I ennill standiau cyffredinol y daith, mae angen i chi wneud hynny gallu cynhyrchu treial amser da, mae treial amser fel arfer yn para rhwng 30 munud i awr ac mae gan feicwyr y potensial i ennill eu cystadleuwyr erbyn munudau os ydyn nhw'n dda iawn am ennill cystadleuydd dosbarthu cyffredinol gyda'r amser y bydd sgiliau prawf yn ei gael mantais enfawr dros gystadleuydd agc sydd ond yn dibynnu ar ddringo’n gyflym yn y mynyddoedd i ennill amser nawr yn ychwanegol at y treial amser sy’n cynnig taliadau bonws amser bob dydd i’r tri beiciwr cyntaf i groesi’r llinell derfyn gymryd chwech a d pedair eiliad ar gyfer y tour de franceam cyntaf, ail a thrydydd lle nesaf daw peloton y menywod mae taith tair wythnos o hyd yn digwydd yn y girorosa, ras lwyfan 10 diwrnod sydd fel arfer yn cychwyn yn iau hefyd yn digwydd, y cwmni sy'n trefnu'r herfeiddiad taith yn trefnu cwrs ras undydd merch le tour defrancea a gynhaliwyd ar yr un llwybr â cham yn ras y dynion ers sawl blwyddyn. Roedd hwn yn gwrs gwastad o amgylch y pars champs-elyseesin a benderfynwyd fel arfer gan grŵp mawr o sbrintwyr. Rydyn ni i gyd yn cytuno y byddai taith de-france menywod-la go iawn yn newid wyneb menywod yn beicio am byth ac y byddai'n gam enfawr tuag at a chwaraeon gwirioneddol deg ac rwy'n bersonol yn gwybod y byddai'n beth anhygoel gallu gweld hyn a dod yn fyw yn iawn mae gen i'r camgymeriad o sut ydw i'n gweld hyn - ein hoff le i ymweld â'r twristiaid wrth gwrs y ras rasio gcn ond efallai rydyn ni ychydig yn rhagfarnllyd ond heblaw am y daith mae gennym ni lawer o rasys gwych eraill trwy gydol y flwyddyn ond mae gcn yn newydd? Mae gan Race Pass bopeth y gallech chi ei eisiau, mae ganddo bob math o nodweddion fel proffiliau llwyfan, rhestr gychwyn, uchafbwyntiau dyddiol ar ôl y dadansoddiad hil a llawer o bethau da eraill, mae ganddo bron popeth sydd ei angen arnoch chi, p'un a ydych chi'n wyliwr profiadol neu mae ras feiciwr ffanatig am y tro cyntaf felly dyna ni sioe fawr y tour de francethe y prif ddigwyddiad yn llythrennol digwyddiad mwyaf y flwyddyn yn y byd beicio mae'r daith yn ddechrau gwych os nad ydych erioed wedi gweld rasys beic o'r blaen os oeddech chi'n hoffi yr erthygl hon, rhowch anadl inni ac os ydych chi wedi adnabod rhywun sydd ar hyn o bryd yn beicio ac a allai fod yn chwilfrydig am rasys beicio a'r teithiau. Anfonwch yr erthygl hon atynt i'w cyffroi, diolch am wylio ac fe welwn ni chi y tro nesaf

Pa ddinas a gynhaliodd ddechrau'r Tour de France yn 2017?

Tour de France 2017 oedd 104fed rhifyn y Tour de France, un o Grand Tours beicio. Cynhaliwyd y ras 21 cam ar draws 3,540 km (2,200 milltir), gan ddechrau gyda threial amser unigol ynDusseldorf, Yr Almaen ar 1 Gorffennaf, ac yn gorffen gyda llwyfan Champs-Élysées ym Mharis ar 23 Gorffennaf.