Mae tîm yn ceir - datrysiad i
Pryd cynhyrchwyd y Tîm-A?
Y Vandura GMC coch a du o'r 'A-Tîm'yw un o'r cerbydau enwocaf yn hanes y teledu. A'n clasur ni o'r dydd! Yng nghyfres deledu yr UD 'Das A-TîmMae Vandura GMC (blwyddyn adeiladu: 1983) yn gerbyd brys y pedwarawd o amgylch y Cyrnol John 'Hannibal' Smith (George Peppard).02.08.2019
'Hei, roedd y gân honno'n cŵl!' Canu ……. Cerddoriaeth gyda chanu…. “O ddyn, derbyniad gwael…“ *% * “*“ “@ # *% ç @ #“ rhegi “Trowch o gwmpas…. Cyn hynny daw trên“ “Gwthiwch wthio! ! '' Os daw trên, rydyn ni mewn trafferth '' BOD HYFFORDDIANT! @ # @ # @ '' Mae'n rhaid i ni stopio'r trên''STOP STOP''Hey mae rhywun yn ein galw i '' @ # @ # @ # @ o no''STOP STOP! 'Zugpfeife'Zugpfeife''Gewch allan o'r ffordd !! '' Fe wnaethon ni daro'r car yn uniongyrchol. '' A yw rhywun wedi'i anafu? ' 'Ydw, mae gyrrwr y trên wedi'i anafu' Adrodd i'r ganolfan gweithrediadau rheilffordd 'Fe wnaethon ni wrthdaro'n uniongyrchol â char ar groesfan reilffordd heb ei amddiffyn' Os bydd damwain, mae gyrrwr y trên yn hysbysu'r ganolfan weithrediadau, sy'n rhybuddio'r argyfwng angenrheidiol gwasanaethau a sicrhau traffig ar y rheilffyrdd Bydd y ganolfan ymyrraeth sy'n gyfrifol am yr ardal hon yn cael ei hanfon ar unwaith 'Paul yn gadael' Bydd rheolwr gweithrediadau SBB yn cysylltu â'r ganolfan rheoli gweithrediadau.
Ar yr un pryd, mae'r frigâd dân gefnogol yn cael ei defnyddio gan arweinydd trên y frigâd dân. Mae gweithwyr sydd ar gael o'u hamser rhydd hefyd yn ymwneud â delio â digwyddiadau mawr. Galwodd y frigâd dân am gefnogaeth yn ei hun yn y depo ac yn mynd i'r frigâd dân a'r trên achub. 'Rydym yn barod i symud ymlaen i'r signal.' 'Gyrrwr trên llew, mae'r frigâd dân ar y trên, rydyn ni'n barod i yrru.' 'Gyrrwr trên llew yn deall.
Mae'r frigâd dân ar y trên, rydyn ni'n barod i fynd. '' Mae'r heddlu'n sicrhau lleoliad y ddamwain ac yn gofalu am y rhai sy'n gysylltiedig nes i'r parafeddygon gyrraedd. Tynnir lluniau i ddogfennu'r ddamwain.
Mae rheolwr gweithrediadau SBB yn cael trosolwg ac yn adrodd i'r ganolfan rheoli gweithrediadau. Mae pennaeth LRZ yn cydgysylltu â'r gwasanaethau brys eraill. 'A yw'r cerbyd wedi'i ddiogelu? Wyt ti'n iawn? Arhoswch yma nes bydd ein hangen arnom. ”“ Dewch gyda mi os gwelwch yn dda ”“ Os gwelwch yn dda bwcl i fyny. ”Ar ôl y cymorth cyntaf ar y safle, bydd yr anafedig yn cael ei drosglwyddo i'r ysbyty.
Ar ôl ymgynghori â'r rheolwyr, bydd y ddau yrrwr injan yn cael eu cludo i gael eglurhad pellach. Mae'r rheolwyr yn trafod y weithdrefn bellach. Am resymau diogelwch, mae'r llinell uwchben yn cael ei diffodd a'i seilio.
Mae'r pennaeth gweithrediadau yn galw am ddiffodd y llinell uwchben. Gwneir hyn o bell. Ar ôl adborth gan y ganolfan rheoli gweithrediadau, gall pennaeth LRZ wirio a gosod y llinell uwchben.
Mae ail ddaearu yn cael ei greu er diogelwch. '' Daearu'n llwyr '' Sicrhewch ddiffoddwr tân yn gyflym '' Mae'r diffoddwr tân yn wag, mae angen y trên tân ac achub arnom. '' Arweinydd grŵp Leo ar gyfer arweinydd gweithrediadau copi''Le arweinydd grŵp Roger, copïau''I fy nghyfeirio, mae angen y trên tân ac achub arnom ar unwaith, dau fyddin o amddiffyniad anadlol, canonau dŵr yn eu lle. '“Rhowch amddiffyniad anadlol i ddau fyddin!” Os bydd damwain fawr, defnyddir gwasanaeth Ymyrraeth B hefyd, mae'n cymryd rheolaeth gyffredinol ochr SBB drosodd.
Mae'r gwasanaeth B yn cael ei friffio ar y safle ac mae'r tasgau'n cael eu hailddosbarthu. 'Rydyn ni'n cael damwain gyda char lle cafodd dau o bobl eu hanafu. Maent eisoes wedi'u tynnu 'Er mwyn ei gwneud hi'n haws adfer y car, mae rhan o'r to yn cael ei symud.
Yna mae'r car gyda chymorth. Dyfais tynnu cebl wedi'i thynnu allan o'r lôn. Mae'r achos wedi'i ddogfennu gan y rheolwyr gweithrediadau ac mae'r camau nesaf ar y gweill.
Mae'r pennaeth gweithrediadau yn hysbysu'r rerailer am y sefyllfa. Trafodir y weithdrefn yn y tîm. Gyda ail-reilio syml, mae hyn yn digwydd gyda'r deunydd o'r lori.
Defnyddir cerbyd ail-reilio ategol ar gyfer derailmentau mwy neu leoedd anodd eu cyrraedd. Ar ôl yr ail-reilio, mae'r cerbyd yn cael ei wirio am ymarferoldeb ac yna'n cael ei drosglwyddo i'r gweithdy. Gwyliwch allan
Pa fath o gar oedd y Fan tîm?
Nodiadau Eraill: Gwacáu tip cwad, adain gefn arferiad, ffôn symudol a radio, fisor haul, siociau aer cefn dyletswydd trwm, bar brwsh blaen llawn, goleuadau niwl, seddi bwced gwyn, carped shag ac achos storio gynnau arferol. Roedd fan A-Team GMC yn perthyn i fecanig meistr B.A. Barachus a nhw oedd eu dull cludo swyddogol.
Ydy'r Fan a-team i gyd yn ddu ar geir Star?
Yn gynnar yn yr ail dymor, cafodd y logos hyn eu duo allan, er bod GMC yn parhau i gyflenwi faniau a derbyn credyd ar gredydau cau pob pennod. Mae'n wall cyffredin y dywedir bod y fan yn ddu i gyd, ond mewn gwirionedd mae'r rhan uwchben y streipen goch yn llwyd metelaidd; parhawyd â'r gwall hwn hyd yn oed ar y mwyafrif o fodelau teganau'r fan.
Pwy oedd y mecanig ar y tîm?
Roedd fan A-Team GMC yn perthyn i fecanig meistr B.A. Barachus a nhw oedd eu dull cludo swyddogol. Aeth y fan trwy nifer o ddamweiniau, brwydrau gwn, neidiau gwallgof, cafodd ei thynnu ar wahân a’i cham-drin ym mron pob ffordd ddychmygol - dim ond i gael ei rhoi yn ôl at ei gilydd gan B.A.