Prif > Yr Atebion Gorau > Sut i hyfforddi ar gyfer uchder uchel - cyfeirnod cynhwysfawr

Sut i hyfforddi ar gyfer uchder uchel - cyfeirnod cynhwysfawr

Sut ydych chi'n cael siâp ar gyfer uchder uchel?

Hyfforddiant Corfforol

Ynuchel-uchderamodau, mae teithiau yn aml yn esgyn i uchelfannau cyn disgyn i lefelau is o fewn cyfnod byr o amser. Dechreuwch regimen ffitrwydd gan gynnwys ymarferion aerobig fel rhedeg, nofio, beicio neu ddringo grisiau o leiaf ddau i dri mis cyn eich taith.
Mehefin 10. 2013 g.





Hei dwi'n dr Sam, dwi'n therapydd corfforol yma gyda chydweithfa REI gyda'r vanawe penelin yn dangos rhai ymarferion i chi Mae croes-hyfforddi ar gyfer heicio yn wych ar gyfer osgoi anafiadau a chryfhau'r mynydd ar gyfer heicio. Mae'r ymarferion yn canolbwyntio ar ein Squats Neidio Roll Roll Step Up Heel Down Bridge gyda Hamstring Curl Squat Curl Uwchben Pwyswch y Planc Ochr Cloc Hip gyda Legraise Yn ystod yr erthygl hon rydym yn gwneud arddangosiad byr o bob ymarfer ac yn creu cynllun ymarfer corff syml i chi ei gofio o'r blaen gan ddechrau unrhyw ymarfer corff i ymgynghori â meddyg â therapydd corfforol os oes angen, rydyn ni wir eisiau paratoi'r cluniau hynny cyn dechrau rhai o'r ymarferion dwysach eraill hyn, a bydd y cluniau'n bwysig i'r Really Rheoli'r ffordd mae'ch pengliniau'n symud ac atal yr holl bethau deifio, felly rydyn ni wir yn ceisio cael y cylchdro llawn hwnnw o 15 cynrychiolydd yr ochr, os yw hynny'n teimlo ychydig yn rhy galed gallwch chi wneud eich cefn Rhowch eich troed i lawr a throelli fel hyn mewn gwirionedd nes eich bod chi'n teimlo bod y gwaith yn digwydd ar y glun hwnnw neu rhywbeth bachu gerllaw, gallwch chi fod yn countertop neu'n gadair i sefydlogi'ch hun a defnyddio'r gadair mor aml ag sydd ei hangen arnoch chi yn y neidiau hynny, felly mae Zayna yn paratoi ac mae'r sgwat hwn yn sicrhau nad ydyn nhw'n plymio gyda'i gilydd ac yn wirioneddol t yn rhuthro i lanio’n ysgafn, yn wych eu bod yn aros yn syth trwy gydol y symud, ceisiwch wneud 15-20 os gallwch chi i’w gwneud ychydig yn haws a bydd yn mynd ar flaenau eu traed ac yn ymestyn eich hun drwy’r fferau hynny. Mae'r ymarfer hwn yn ffordd wych o adeiladu cryfder a chryfder y glutes a'r cwadiau hynny i'ch cael chi i fyny'r mynydd a mynd i'r afael â'r dringfeydd serth hynny.

Yma mae gennym ni addasiad sy'n dod i mewn i safle cytbwys braf ar ben y gris ac fel y gallwch chi weld wrth iddi wthio ei phwysau i fyny, nid yw'n symud trwy'r pen-glin nac yn pwyso ymlaen mewn gwirionedd ac yna 15 ar yr ochr arall yn fath o To ei gwneud hi'n haws, dim ond cymryd cam is, neu os ydych chi'n gwybod a ydych chi'n pacio rhywfaint o bwysau ac yn taflu'ch pecyn i'w ailhyfforddi a'i ddefnyddio i roi hwb i'ch sawdl, mae'r ymarfer hwn yn ffordd wych o weithio ar y rheolaeth honno, wrth i chi fynd i lawr y bryn , bydd hi'n cofio dal ei phwysau yn ôl a phatio'r sawdl i aros yn braf a chytbwys, i beidio â gadael i'r pen-glin fynd yn rhy bell ymlaen neu grwydro o gwbl, a gallwch chi weld pan fydd hi'n gwneud hyn bod ei chefn yn aros yn braf ac yn syth ac nid . Ar ben hynny, dim ond cwpl y bydd hi'n ei wneud i ni, ond ceisiwch wneud 15 ar bob ochr heb gymryd seibiant byr rhyngddynt os ydych chi am ei gwneud ychydig yn anoddach gallwch chi bacio'ch backpack, taflu rhywfaint o bwysau i mewn a gwnewch hyn ychydig yn haws, gallwch ddod o hyd i gam byrrach neu os ydych chi eisiau gallwch chi ollwng ar y llawr ac yna cofiwch dapio'ch sawdl o'ch blaen, peidiwch â sicrhau eich bod chi'n cadw'ch cefn yn braf ac yn syth, felly tynnwch eich botwm bol tuag at eich asgwrn cefn a chodi'ch hun i'r safle hwnnw trwy'ch glwten ac yna dal wrth i chi gyrlio'r bont hon a gwneud gwaith gwych yma gan ganolbwyntio mewn gwirionedd ar gynnal ystum braf. I'r dde yn ôl, dim ond ychydig y bydd hi'n eu gwneud i ni ond ceisiwch ddod dros 20 a sicrhau eich bod chi'n anadlu eto trwy gydol yr ymarfer, i'w gwneud hi'n haws, a bydd yn mynd ymlaen a dim ond gwneud cwpl o bontydd heb gyrlau hamstring ac yna i ei gwneud hi'n anoddach, bydd hi'n mynd i mewn i fersiwn un-coes Gwasg Uwchben Squat Curl i weithio'n wirioneddol ar gael y cardio i fyny gyda'r tîm, ac os ydych chi'n lugging o amgylch backpack trwm, mae ymarfer Squat Curl Overhead Press yn canolbwyntio'n wirioneddol ar gael yr asyn trwy'ch un chi Gan gadw'ch craidd a'ch corff is yn braf ac yn sefydlog wrth i chi lithro'r pwysau hwn dros eich pen gallwch weld yma nad yw Anna yn ei bwa yn ôl, ond ei bod wir yn ceisio sicrhau ei bod yn aros yn neis ac yn dal wrth iddi wthio dros ei rhead mae hi jyst yn gwneud ychydig i ni ond gweld a ydych chi'n rhoi tua 15-20 ac os ydych chi'n teimlo bod y pwysau ychydig yn ormod, gallwch chi fynd ymlaen a baglu gydag ystod uwchben felly daliwch ati i adeiladu'r stamina o'r cyhyrau ysgwydd hynny clun clun Wrth i chi weithio trwy'r h gwylio ip, mae yna ychydig o bethau i'w cofio sy'n ceisio cadw'r pen-glin rhag crwydro, ac yna os cymerwch chi i gyfeiriadau gwahanol fel Anna mae hi yma i beidio â symud eich pwysau, yn ddelfrydol byddech chi'n mynd trwy hyn tua phedwar neu bum gwaith ar bob coes am set a gwnewch yn siŵr bod Anna rhwng pob symudiad wedi cyrraedd safle mawr braf i'w gwneud ychydig yn haws, ceisiwch beidio â mynd mor bell â hynny a chanolbwyntio mewn gwirionedd ar y rhan gydbwysedd honno ac yna ei gwneud hi'n anoddach symud ymlaen a gweld. os ydych chi'n baglu'n ddyfnach ym mhob safle Ochr Planc Gyda Chodi Coes Mae'r planc ochr ei hun yn ymarfer da, ond gyda'r goes yn codi mae'n gweithio mewn gwirionedd i gael yr ymwybyddiaeth gorff honno wrth i chi symud i ffwrdd yn ei phenelin yn ddeinamig ychydig o dan ei hysgwydd a phan mae hi'n yn codi ei chlun mae'n aros mewn un Llinell ei torso wrth iddi grwydro wrth y sheraise, anghofio anadlu ac yna os ydych chi am ei gwneud ychydig yn haws, sc Gweld a allwch chi ollwng eich pen-glin isaf ac yna dim ond codi'ch coes uchaf ar eich ôl wedi bod trwy hyn unwaith, cymerwch ychydig o seibiant, mayb ea ychydig funudau, ac yna ewch yn ôl ddwy neu dair gwaith os ydych chi wedi bod drosto trwy'r wythnos meddyliwch amdano, ceisiwch ei gymysgu ddwy neu dair gwaith gydag ychydig o cardio neu ryw orffwys, pan feddyliwch am eich tymor, i weld a ydych chi yn gallu cychwyn yr ymarferion hyn chwech i wyth wythnos ymlaen llaw, dyma nodyn atgoffa o'r rhestr ymarfer corff gyda'r nifer o weithiau Awgrymiadau Retries Os ydych chi'n chwilio am ragor o wybodaeth, edrychwch ar yr erthyglau cŵl eraill sydd gennym am y swydd heicio neis

Beth yw'r ffordd gyflymaf i addasu i uchder uchel?

DymaSutgallwch chiaddasuiuchder yn gyflymac yn ddiogel, fel y gallwch fynd ymlaen i gael taith anhygoel.
...
  1. Yfed Llawer o Ddŵr.
  2. Lleihau Eich Ymarfer.
  3. Cael Digon o Gwsg.
  4. Cyfyngu ar eich Alcohol.
  5. Cynyddu Eich Lefelau Potasiwm.
  6. Amddiffyn Eich Hun rhag yr Haul.



Y peth gorau am hedfan o'r radd flaenaf? Meddwi'n gyflym gyda gwirod am ddim! Nid yw'n digwydd mewn gwirionedd, ond mae pethau eraill yn digwydd i'ch corff ar uchder. Hei bois! Amy daear gyda chi heddiw ar DNews. Meddwi'n gyflymach ar uchderau uchel yw'r myth y mae pobl yn ei garu oherwydd mae llawer o bobl yn hoffi effeithiau alcohol.

Y broblem yw nad yw'n digwydd mewn gwirionedd. Mae sawl astudiaeth wedi dangos, waeth ble rydych chi'n yfed eich lefel alcohol yn y gwaed, bod eich lefel alcohol gwaed yr un fath. Rydych chi'n teimlo'n wallgof ac yn rhyfedd ar ôl diod ar yr awyren, mae'ch corff yn fwy tebygol o ymateb i'r uchder ei hun.

siwgr ffrwythau

Ond cyn i ni adael y ddaear, gadewch i ni ddechrau gyda lle mae llawer ohonom ni'n byw: ar lefel y môr neu gerllaw. Dyma lle mae bodau dynol wedi esblygu i fyw'n gyffyrddus. Ar bwysedd atmosfferig 1 bar, mae'r aer yn drwchus ac yn cario llawer o foleciwlau ocsigen i gyfoethogi ein gwaed ag ocsigen i gadw ein horganau yn iach.



Ac oherwydd bod y pwysau y tu allan i'n corff yn fwy nag y mae y tu mewn, mae'n haws i'n hysgyfaint lenwi. sy'n helpu i gadw cyfradd curiad y galon a'n pwysedd gwaed ar lefelau da. Ond pan godwch o'r blaned, dyweder, dringo mynydd, mae'r pwysedd aer yn cwympo'n gyson; Disgyrchiant sy'n cadw'r awyrgylch ar yr wyneb.

Pan fydd yr awyrgylch yn teneuo, mae llai o ocsigen ar gael i'ch corff ac mae pethau'n dechrau mynd yn ddrwg yn eithaf cyflym. Bydd y mwyafrif ohonom yn hedfan yn uchel ar ryw adeg yn ein bywydau pan fyddwn yn hedfan mewn jet masnachol awyren yn hedfan ar uchder o tua 30,000 troedfedd, mae'r caban dan bwysau, nid dim ond ar lefel y môr. Mae'n dynwared tua 8,000 troedfedd.

Mae'n anoddach ar eich corff, ond nid mor anodd y byddech chi wir yn sylwi arno. Yn 8,000 troedfedd, mae'r pwysedd aer yn is, felly mae llai o ocsigen ar gael. Efallai y byddwch chi'n profi rhai symptomau o hypocsia, lle mae rhy ychydig o ocsigen yn cyrraedd yr ymennydd.



Gall eich cyfradd anadlu gynyddu hefyd wrth i'ch corff geisio cael mwy o ocsigen o'r aer tenau, sydd yn ei dro yn cynyddu curiad eich calon wrth i'r gwaed ruthro trwy'ch corff a chanolbwyntio ar organau hanfodol. Gall hyn arwain at gyfog. Gall cynyddu'r cyflenwad gwaed i'r ymennydd achosi cur pen, tra gall llai o waed yn y llwybr treulio arwain at gyfog a lladd eich corff. Ond beth pe na bai pwysau ar y caban hwn a'ch bod yn agored i'r amgylchedd ar uchder mordeithio y jet hwn o tua 30,000 troedfedd? Wel, mae hynny ychydig yn uwch na chopa Everest sydd ar 29,029 troedfedd felly rydyn ni'n gwybod beth sy'n digwydd, does dim da o gwbl.

Uwchlaw 8,000 troedfedd mae pobl yn dod yn dueddol o salwch uchder; mae hanner cymaint o ocsigen mewn 18,000 troedfedd Gelwir yr ardal uwch na 25,000 troedfedd yn barth marwolaeth yn lliwgar, ac ar anterth Everest mae'r aer mor denau fel mai dim ond traean o grynodiad ocsigen yr aer ar lefel y môr. Pan fydd y corff yn ceisio cymryd mwy o ocsigen i mewn, mae eich cyfradd anadlu yn cynyddu, fel y mae cyfradd curiad eich calon, i gadw'ch organau rhag llwgu. Ac mae anadlu hyd yn oed yn dod yn anoddach! Yn 9,000 troedfedd, mae'r pwysedd aer mor isel, mae'n is na'r pwysau yn eich ysgyfaint mewn gwirionedd, felly mae'n rhaid i chi weithio am bob anadl a gymerwch.

Gall y straen ar eich corff arwain at gur pen anhygoel, dryswch a chymhlethdodau. Un yw HAPE, sef chwydd a achosir gan hylif gormodol yn yr ysgyfaint. Mae'n dechrau gyda pheswch, gwendid, a byrder anadl a gall fod yn angheuol o fewn 24 awr, ond gellir ei wella os rhoddir mwy o ocsigen i chi.

Llai cyffredin, ond mwy brawychus, yw HACE, yr un anhwylder sy'n effeithio ar eich ymennydd a all effeithio'n ddifrifol ar ei weithrediad ac sydd angen sylw meddygol. Felly sut mae pobl yn sgïo neu'n dringo Everest yn Colorado? Acclimatization! Fel rheol mae'n cymryd ychydig ddyddiau i ddod i arfer ag uchderau uwch, ond mae'ch corff yn dod yn fwy effeithlon wrth gymryd anadliadau dwfn a chynhyrchu mwy o gelloedd gwaed coch i gario haemoglobin, mae'r pwysau yn eich rhydwelïau ysgyfeiniol yn cynyddu fel bod eich ysgyfaint yn dod yn fwy effeithlon os gwnewch chi bopeth o'r rhain dylech fod bellaf rhag meddwi'n gyflymach! Ydy dynion yn hoffi pasio'r amser ar hediadau hir a gwylio eu hoff sioeau? Nawr gallwch wylio pob math o gynnwys gwych yn yr app DiscoveryGo newydd. Un o fy ffefrynnau llwyr: Pan adawsom y ddaear.

Gallwch ei weld trwy'r ddolen isod neu ei lawrlwytho o'ch siop app. Felly rydyn ni'n gwybod pam y gallem ni deimlo ychydig yn gysglyd ar awyrennau, ond sut allwn ni wneud hynny mewn gwirionedd? Ydych chi'n anadlu mewn tiwb nefol? Mae gan Trace yr ateb i'r cwestiwn hwnnw yn y bennod hon o DNews. A fyddech chi byth yn dringo Everest? Gadewch inni wybod yn y sylwadau isod.

A thanysgrifiwch i DNews bob dydd o'r wythnos ar gyfer penodau newydd.

Sut mae hyfforddi ar gyfer ras uchder uchel?

6Hyfforddiant UchderAwgrymiadau ar gyferRasioynDrychiad
  1. GOHIRIO EICH PACE. Mae'r rhan fwyaf o arbenigwyr yn cytuno bod y Texan ar rywbeth - mae'n ymwneud ag ymdrech ganfyddedig eich corff - ond mae'n rhaid i chi addasu eich cyflymder hefyd.
  2. FFOCWS AR CRYFDER LEG.
  3. HYFFORDDIANTYN EIDDO.
  4. CYRRAEDD DIWRNOD FEW YN GYNNAR.
  5. PARATOIAMALTITUDESALWCH.
  6. PARATOIEICH HUN YN FEDDWL.
Hydref 27 2017

Roedd ein ffrindiau o GCN espanol ar daith Colombia a gofyn i'r gweithwyr proffesiynol sut y gwnaethant baratoi ar gyfer ras uchder uchel i Milan, eich tro cyntaf yng Ngholombia Na, dyma fy nhrydydd tro yma mae gen i ddau wersyll hyfforddi yma gyda thîm iechyd Youknow wedi'i wneud a marchogaeth ras OriPaz ddwy flynedd yn ôl felly mae hi bron yn ôl yma, mae cefnogwyr yn wallgof y tro cyntaf mewn colombia ie y tro cyntaf mae'n uchel mewn ras mewn gwirionedd ond roeddwn i'n uchel o'r blaen, yn amlwg ar gyfer hyfforddi hyd yn oed ar gyfer rasys rwy'n credu bod ychydig o wahaniaeth yma yng Ngholombia, mae'n llawer uwch na'r hyn a wnaethom o'r blaen, ond rwy'n golygu bod y pethau rydyn ni'n eu gwneud yn aros yr un peth ie ie mae'n teimlo'n arbennig i mi ei fod yn arbrawf newydd fel ei fod yn fywyd hollol wahanol ie gobeithio y byddaf yn elwa ohono yn y yr wythnosau nesaf Sut ydych chi'n paratoi ar gyfer rasys uchder uchel felly oedd hi gyda ni? Rydyn ni wedi bod yma gyda'r tîm ers ychydig ddyddiau bellach ac wrth gwrs rydyn ni'n dal i deimlo'r uchder, ond dwi'n meddwl mai'r allwedd yw aros i fyny cyhyd â phosib cyn y gallwn ni fynd â'r ras. Mae'n hawdd iawn, yr Addasiad eich corff i'r uchder ac ie, wrth gwrs, mae anfantais gennych o hyd o gymharu â'r dynion sy'n byw yma ond rwy'n credu ie, mae'r gwahaniaeth yn mynd yn llai ac yn llai bob dydd felly rwy'n dyfalu nawr fy mod i'n gwisgo'n barod ar gyfer y dyddiau nesaf i wneud dim byd arbennig oherwydd cyn hynny mae'r tîm cyfan yn ras San Juan yn yr Ariannin ac ar ôl y ras hon rydyn ni'n dod yma 6-6 diwrnod cyn y ras hon. Roedd yn eithaf anodd oherwydd ein bod wedi dod o'r Ariannin o'r blaen, ond roedd hi'n wirioneddol boeth yno, sydd mewn gwirionedd mor agos ag y gallwch chi hyfforddi ar uchder.

Felly dwi'n meddwl ei bod hi'n amlwg yn anodd dod yma i chwarae yn erbyn y Colombiaid i yrru ond dwi'n meddwl ein bod ni'n iawn. Rwy'n golygu gyrru gyda'r tueddiad hwnnw, mae'n niwlog iawn mewn gwirionedd. Rwyf eisoes yn byw ar ALF y flwyddyn yn Beijing felly rwyf wedi arfer ag ef, ond y gyfrinach i mi yw codi yma yn eithaf cynnar ac yna gwneud rhywfaint o ymdrech ac yna gorffwys y peth pwysicaf ym mhob titw yw eich adferiad a mae'n anodd iawn gwella yma mae'r corff dan bwysau trwy'r amser a siapio'r gyfrinach yw sut i gyrraedd adferiad wedi'i adfer yn iawn ar y ras fel arfer rydych chi'n cael ychydig bach cyn i'r ras redeg i'r brig oherwydd mae'n rhaid i chi gerdded yn hawdd iawn cadw eich pwls yn isel yr ychydig ddyddiau cyntaf i addasu'n dda ac yna gallwch chi gymryd rhan fel arfer fe ddaethon ni yma ychydig ddyddiau cyn y ras nad oedd, wrth gwrs, yn ddigon yr ychydig ddyddiau cyntaf roedden ni wir yn teimlo fy mod i'n meddwl ddoe ein bod ni'n teimlo ychydig yn well ac mae'n cymaint yn anoddach ar yr uchder hwn felly mae'n siŵr nad oes gen i ddim i'w wneud ag ef et, felly ie, dim ond pythefnos ymlaen llaw rydyn ni'n dod yma ac rydyn ni'n hyfforddi'n syml iawn, ond hefyd sesiynau hyfforddi hir i fod yn barod ar gyfer y ras lwyfan ond ydw i'n meddwl ni allwch wneud llawer dros y lleoliad hwn yn dwy fil a hanner o fetrau neu fritosmeter Y dechrau, wel ydy, mae'n anodd iawn i ni yrru yma a'r uchelfannau mewnol iawn dim Pedido Shake Avenido Apillow ie dydyn ni ddim wedi paratoi'n dda, efallai ein bod ni yn yr Ariannin? am bythefnos yn y gwres ond yna fe gyrhaeddon ni yma chwe diwrnod cyn y ras felly nid oedd yn ddigon diogel roedden ni'n gwybod felly roedden ni'n disgwyl iddi fod yn ras anodd - effeithlon dim mas por el nivel mexicopara mas Alto Maethiad i chwyddo dossantos santa mae car paula yn ddi-glem, does dim llawer y gallwch chi ei wneud heblaw deffro ychydig yn gynnar ac ymgartrefu, ond ni fydd unrhyw amser a dreulir yma yn eich crynhoi cymaint â'r Colombiaid a anwyd yma ac a gafodd eu magu a byw ar hyd eu hoes Livesa paratoad una carrera Naturabueno la ullción en la Torre parame lo mejor y para la mano de el fondode los trabajo de dwys lle mae Imuchas bellaf i ffwrdd ac a ydych chi'n meddwl bod gan Colombiaid fantais gyda'r Uchder yr oeddent yn arfer ei gael, rwy'n credu eisoes yn Imean, rwy'n credu gyrru mewn unrhyw wlad gartref? Mae yna ychydig o fantais bob amser o wybod y ffyrdd nad oedd yn rhaid i'r dynion deithio mor bell â hyn i gyrraedd, ond rydych chi'n gwybod ein bod ni'n reidio ein beiciau modur ledled y byd felly rwy'n credu y byddwn ni'n aros gyda mi yn methu â chadw i fyny, yn sicr eich bod yn edrych ar yr 20 uchaf yn y canlyniadau, mae'r cyfan yn Colombia efallai heb Philippe i fyny yno rydych chi'n gwybod ei fod fel ie, mae'n wallgof ond ie, mae'n cymryd amser i'n cael ni yn sicr i addasu ac efallai'r flwyddyn nesaf pan ddown ni yma, efallai bod dau ohonoch chi'n dod yma? Wythnosau cyn y ras ie, oherwydd mae'r ras Colombia sy'n edrych fel cartref rydych chi'n ei adnabod bob amser yn edrych fel cartref ac mae hynny'n wahaniaeth mawr ie iawn Kelsey Chrisma colombiano saya tan Importante por laverdad que no lo sé pero el ambientegalaki los funcionarios e SE SE Kriestas, fel na wyddys erioed i mi weld Cefnfor Colombia yn hwyr, felly nid yw'r gwenyn gwych hyn yn hiraethu am sicr yo creo que tambiénes el tamaño al t - fe wnaethoch chi dorri Dante Cornell rendimiento am ddim, wrth gwrs, mae gen i well boner, y rhan fwyaf ohonyn nhw cawsant eu geni yma felly i rywun a anwyd ar lefel y môr mae'n eithaf anodd ond ar y llwyfannau gwastad gallwn ei wneud byddwn yn gweld sut brofiad yw yn y mynyddoedd ond byddwn yn gweld Peron mucho mejor yn rhoi hwb i lawer o bethau nad ydych chi'n gyfarwydd â SSO schwangeryo creo por qu e ein supertunias paranosotros los Latinos yo yo creo que desdes pequeños como que nós estamosllegando metas a corto plazo yo no vamo scomprendo las poco poco yo hace quevamos a estar en equipo en equiposimportantes Trutho creillos on equipos bwysigrwydd es muyportant a porcahn que es muy importante tambiénpor que tenemos un Tirreno donde paratoad NOSponemos Pwysig, felly dyna oedd gan yr awduron i'w ddweud, gan y gallech weld bod rhai yn paratoi ar gyfer y ras hon, eraill nid oherwydd eu bod yn rasio yn San Juan, yr Ariannin .

Nid yw gyrwyr yn teimlo unrhyw beth ar yr uchder hwn yr hyn rydych chi'n ei deimlo pan fyddwch chi'n hyfforddi ar uchder gallwch chi ei adael yn y sylwadau rwy'n gobeithio eich bod chi wedi mwynhau'r erthygl hon hefyd. Fel Colombia rwy'n hoffi Tala Proxima

A yw Hyfforddiant Uchder yn anghyfreithlon?

Materion cyfreithiol a moesegol

Mae gan y Pwyllgor Olympaidd Rhyngwladolgwahardddefnyddio efelychiadhyfforddiant uchderdyfeisiau yng nghyffiniau'r pentref Olympaidd ers Sydney 2000.
Maw 5 2013

Ydych chi erioed wedi bod ar hediad hir, yn methu cysgu, wedi gwylio cymaint o ffilmiau â phosib ac yn dal i wneud dim? Wel, amser i wylio'r llwybr hedfan! Ond y cyfan y gallaf ei feddwl yw: 'Hei, Capten, a all ewch yn syth i fynd â mi o Efrog Newydd i Berlin?' Mae'r cwestiwn yn codi: - Pam mae'r llwybr hedfan bob amser mor grwm? Syml - mae'r ddaear yn grwn.

Mae mapiau'n wastad, yn hytrach na'r blaned wirioneddol sy'n sffêr; mae'r llwybr y mae awyren yn hedfan fel arfer yn edrych yn grwm. Fodd bynnag, pe byddech chi'n edrych ar yr un orbit ar glôb, byddai'n edrych yn syth. Yn eironig cyfeirir at y taflwybrau syth hynny sy'n edrych yn grwm ar fap fel y 'cylch gwych'.

Llwybrau. Maent yn ystyried crymedd y ddaear. Felly'r hyn sy'n edrych fel dargyfeiriad diangen dros arfordir dwyreiniol Canada ar fap gwastad yw'r llwybr byrraf wrth hedfan. 'Iawn, mae'n ddrwg gennyf, Capten, nawr rwy'n deall' Ond mae'r 'cylch gwych' yn fwy o rhith optegol ar fap ac nid yw'n esbonio'n llawn - Pam mae hediadau domestig byr weithiau'n llwybrau hedfan igam-ogam? Mae'n amlwg nad oes gan y llwybrau hedfan hyn unrhyw beth i'w wneud â'r un syml Y ffaith bod y ddaear yn grwn yn tydi? Reit! Mae hyd at 5,000 o awyrennau’n hedfan yn yr awyr ar unrhyw un adeg yn ystod amseroedd teithio brig yn unig yn yr Unol Daleithiau.

Dyna bron i 50,000 o awyrennau dros un wlad yn unig bob dydd. Ar uchderau uchel, rhaid i awyrennau fod yn fertigol Byddwch o leiaf 2,000 troedfedd ar wahân a 1,000 troedfedd ar wahân ar uchderau is. Mae systemau cyfathrebu lloeren Freaky yn rhoi’r gallu i gwmnïau hedfan newid y llwybr hedfan yn gyflym i ddarparu ar gyfer popeth o’r tywydd a’r gwynt i awyrennau eraill.

Mae teithio diogel bob amser yn cael blaenoriaeth dros lwybr cyflym Mae'r llwybr cyflymaf ymddangosiadol ar gyfer awyren ar fap neu glôb felly yn aml yn cael ei ddefnyddio gan forwyr a ffliw Rheswm arall y gallech weld awyren yn cymryd rhyw fath o lwybr igam-ogam yw oherwydd awdurdodaethau nad ydyn nhw caniatáu i awyrennau hedfan trwy eu gofod awyr, fel y Tŷ Gwyn, Taj Mahal, Palas Buckingham a hyd yn oed Disneyland. Yna mae'n rhaid i awyrennau hedfan o amgylch yr ardaloedd gwaharddedig hyn a chymryd llwybr nad yw'n union uniongyrchol. - Pam na allaf ond defnyddio fy ffôn yn y modd awyren ar hediad? Yn gyntaf oll, mae'n ofyniad cyfreithiol, o leiaf yn USBack 1991, mae gan y Comisiwn Cyfathrebu Ffederal ddefnyddio Dyfeisiau diwifr a waherddir wrth hedfan i atal aflonyddwch rhwydwaith.

Ers hynny, ni fu llawer o dystiolaeth bod eich ffôn yn llanastio offer cyfathrebu a llywio'r awyren. Ar y llaw arall, nid oes llawer o dystiolaeth nad yw hyn yn wir. Er bod technoleg wedi datblygu'n sylweddol ers i'r rheolau hyn ddod i rym, mae'r FAA yn dal i fod ar yr ochr ddiogel.

Y peth da yw bod gan lawer o gwmnïau hedfan Wi-Fi wrth hedfan, felly llithro'r switsh Modd Awyren i 'On' a gallwch ddal i wylio'r erthygl Bright Side ddiweddaraf wrth i chi hedfan o amgylch y byd! A chymryd y gallwch ei glywed, hynny yw- Pam na allant? Gwneud awyrennau'n dawelach? Hynny yw, mae gan eich car muffler A yw muffler ymarferol ar awyren? Mae muffler mewn car yn gweithio trwy gyfeirio'r llif gwacáu o'r injan hylosgi mewnol trwy ystod o ddeunyddiau sy'n amsugno sain.

Maen nhw'n torri'r tonnau sain y mae'n eu cynhyrchu. Ond os gwnewch yr un peth ag injan jet, ni fydd yn gweithio fel y mae i fod. Mae'r llif hwn o wacáu sy'n symud yn gyflym yn creu'r byrdwn, ac mae'r byrdwn hwnnw'n galluogi awyren i dynnu a hedfan.

Byddai unrhyw fath o ddiffuser neu ddistawrwydd i injan jet yn lleihau'r byrdwn a byddai'r egni y mae'r injan yn ei gynhyrchu yn cael ei wastraffu. Y sŵn uchaf y mae awyren yn ei wneud pan fydd yn tynnu i ffwrdd ac nid oes a wnelo hynny ddim ag a oes distawrwydd gan yr injans - y tonnau sain sy'n codi o'r adwaith rhwng y nwyon gwacáu hynod boeth a chyflym a'r aer oer, llonydd. - Sut gall awyrennau ymdopi â streiciau mellt? Gallant, gallant fynd ag ef yn ddiogel - fel hyrwyddwr! Awyren ynom ni ar hyn o bryd, mae'r awyren hon yn cael ei tharo gan fellt o leiaf unwaith y flwyddyn.

Ac er y bydd unrhyw awyren sy'n cael ei tharo gan fellt yng nghanol hedfan bob amser yn mynd i gael ei harchwilio ar ôl glanio, yn y rhan fwyaf o achosion mae'n berffaith iawn. Mae hynny oherwydd bod awyrennau heddiw wedi'u cynllunio a'u hadeiladu gyda bolltau mellt. Mae gweithgynhyrchwyr awyrennau yn ofalus iawn ynglŷn â gwifrau.

ymarfer dumbbell cyflym

Pan fydd mellt yn taro awyren, mae fel arfer yn taro un ymyl ohoni - fel blaen yr asgell neu'r trwyn - ac mae'r cerrynt trydanol yn llifo trwy'r gynffon, oherwydd bod corff neu fuselage yr awyren yn gweithredu fel cawell Faraday. Mae'n gynhwysydd sy'n blocio meysydd electromagnetig. Mae'r cyhuddiad o fellt yn symud o gwmpas y tu allan i'r awyren, gan amddiffyn y tu mewn (lle rydych chi!) Pan fydd awyren yn hedfan o amgylch storm, fel rheol nid oes a wnelo hi â mellt, ond yn hytrach bwriedir iddi atal cynnwrf neu ddifrod i'r awyren. o genllysg.

Ond os gall awyren hedfan trwy storm - Pam? Oni allant hedfan mewn gwres eithafol? Wrth i'r hafau boethach, mae hediadau sydd ar lawr gwlad oherwydd gwres gormodol wedi dod yn amlach.

Mae gwres yn effeithio ar awyrennau mewn gwahanol ffyrdd. Nid yw aer poeth mor drwchus ag aer oer, felly mae'r adenydd yn creu llai o lifft. Po gynhesaf y tywydd, y cyflymaf y mae'n rhaid i awyren dynnu oddi arni, sy'n gofyn am fwy o redfa.

Wel, dim ond nifer gyfyngedig o redfeydd maen nhw'n gweithio gyda nhw felly dim ond yr opsiwn sydd ganddyn nhw am y tro! Mae yna broblem hefyd electroneg fewnol yn gorboethi, sy'n poethi hyd yn oed ar ddiwrnod tywydd ar gyfartaledd. Ychwanegwch dymheredd tri digid ac mae pethau'n tueddu i dorri. Felly, ie, dyna pam y gallai eich hediad gael ei ohirio ar ddiwrnod poeth! - Pam? Onid oes gan awyrennau parasiwtiau ar gyfer teithwyr? Dyna gwestiwn teg! Wedi'r cyfan, mae ganddyn nhw'r holl fasgiau ocsigen hyn ac mae'r glustog sedd yn ddyfais arnofio.

Ond pa ddefnydd yw degau arnofio o filoedd o fetrau yn yr awyr? Yn dal i fod, mae'n wir, ni fyddai parasiwtiau'n gwneud llawer o les ichi chwaith. Mae skydivers fel arfer yn neidio o awyrennau ar uchder o 8,000-13,000 troedfedd, rhywle rhwng 80-110 milltir yr awr. Mewn cyferbyniad, mae jetliner masnachol yn hedfan tua 600 milltir yr awr ar ei uchder mordeithio o 35,000 troedfedd.

Dylai'r mathemateg yn unig ddangos pam nad yw parasiwtiau'n gwneud llawer o dda ar hediad safonol. Yn ogystal, nid yw'r mwyafrif o deithwyr yn talu sylw i'r cyfarwyddiadau diogelwch cyn hedfan i wybod ble mae'r allanfa frys. Allwch chi ddychmygu sut y byddai cyfran hyfforddiant parasiwt y cyhoeddiad hwn yn mynd? Pwysau.

Mae gêr parasiwt yn drwm, ac os oes angen un set y pen arnoch chi mae llawer llai o le i deithwyr. Wedi'i ganiatáu, nid oes unrhyw gyfraith yn dweud na allwch ddod â'ch un eich hun, peidiwch â disgwyl amser hawdd i fynd trwy'r pwynt gwirio TSA hwn! - Pam na all awyrennau fod yn fwy eang? Os ydych chi'n hedfan economi rydych chi'n gwybod am beth rwy'n siarad! Nid oes gennych unrhyw ystafell goes, rydych chi'n teimlo eich bod chi ym mhledren bersonol eich cymydog pan fyddwch chi'n rhoi'ch braich ar y breichled, ac nid e dwi hyd yn oed yn dechrau pan fydd y person o fy mlaen yn lledaenu ei sedd! O ie, rydw i wrth fy modd yn ymwneud â gwylio ffilmiau gyda'r sgrin reit o flaen fy wyneb! mae'r eiliau o faint barbie hefyd. gofynnwch i fy mhenelin unrhyw beth amdano - ni allaf gyfrif sawl gwaith y cafodd ei daro oddi ar y drol bwyd! Mae'n ymddangos eu bod yn crwydro cymaint o seddi TINY i'r caban hwn ag y gallant ac maen nhw'n gwneud yn union hynny! Fel gyda llawer o bethau, mae arian yn bwysig, moolah, dinero, toes.

Mae'r mwyaf o seddi sy'n ffitio yn golygu mwy o deithwyr. Mae mwy o deithwyr yn golygu gwerthu mwy o docynnau. Mae mwy o docynnau yn golygu mwy o arian ym mhoced y cwmni hedfan.

Dywed cwmnïau hedfan mai dyma’r airfare yn ei gadw i lawr trwy rannu’r costau y maent yn eu talu am bethau fel tanwydd, cynnal a chadw, a chyflogau gweithwyr ymhlith mwy o bobl. Ond a gaf i ychydig mwy o le i goesau, os gwelwch yn dda? Pa gwestiynau eraill sydd gennych chi am deithio awyr? Gadewch imi wybod yn y sylwadau isod! Os gwnaethoch chi ddysgu unrhyw beth newydd heddiw, pasiwch hwn ymlaen! Bydd 'hoffi'r' erthygl a'i rhannu gyda ffrind yn mwynhau. Cliciwch ar y chwith neu'r dde ac aros ar ochr ddisglair bywyd!

Ar ba uchder ydych chi'n dechrau teimlo?

Mae gan bobl wahanol dueddiadau iuchdersalwch; i rai pobl sydd fel arall yn iach, acíwtuchdergall salwchdechraui ymddangos oddeutu 2,000 metr (6,600 tr) uwch lefel y môr, megis mewn llawer o gyrchfannau sgïo mynydd, sy'n cyfateb i bwysau o 80 cilopascals (0.79 atm).

A oes salwch uchder gwrthdroi?

Pan oedd creaduriaid yn gyfarwydd â bywyd yn ucheluchderyn cael eu dwyn i lefel y môr, ydyn nhw'n profigwrthdroi salwch uchder? Yn sicr, gall bodau dynol brofigwrthdroi salwch uchder, a elwir yn uchel-uchdersyndrom dad-acclimatization (FAIRY).Medi 2 2020

A yw masgiau uchder yn gweithio?

Fodd bynnag, nid yw astudiaethau eraill wedi dod o hyd i unrhyw fuddion o wisgo hyfforddiantmasgiau. Mewn astudiaeth a gyhoeddwyd yn y Journal of Strength and Conditioning Research dangosodd ei fod yn gwisgo hyfforddiant drychiadmwgwdtra bod codi pwysau yn gysylltiedig â llai o effro a gallu is i ganolbwyntio ar y dasg.2 jul. Hydref 2018

Pam ei bod hi'n anoddach rhedeg mewn uchder uchel?

Oherwydd y pwysau aer isar uchderau uwch, mae ocsigen yn tryledu i'ch celloedd gwaed coch yn arafach. Rasys dygnwch a hyfforddiantyn rhedegynrhedeg yncyflymderau llawer arafach, sy'n golygu amddifadedd ocsigen ouchder uchelyn tra-arglwyddiaethu, gan eich arafu.

coesau beiciwr

Beth yw'r uchder gorau i hyfforddi ynddo?

Hyfforddiantdylai ddigwydd oddeutu neu'n is na 4,000 troedfedd uwch lefel y môr. Mae ymchwil yn amhendant pa mor hir y mae'n rhaid i athletwrtrênisel amgorau posiblbudd, er ei bod yn hanfodol cynnal y cyfanuchel- ymdrechion dwysedd yn iseluchder. Tachwedd.

Beth yw manteision hyfforddiant uchder uchel?

Hyfforddiant uchder uchelgall wella eich dygnwch yn ystod ymarfer corff dwys. Efallai y bydd yn cynyddu eich gallu aerobig, goddefgarwch asid lactig, a llif ocsigen i'ch cyhyrau. I ataluchdersalwch, dringwch yn araf a lleihau eich dwysterar uchderau uchel.Rhagfyr 2 2020

Beth mae'n ei olygu i hyfforddi ar uchder uchel?

Hyfforddiant uchder uchel yw'r arfer o hyfforddi ar ddrychiadau uchel. Mewn chwaraeon, mae uchder uchel fel rheol yn golygu o leiaf 7,000 i 8,000 troedfedd uwch lefel y môr. Ar yr edrychiad hwn, mae llai o ocsigen yn yr awyr. Bydd eich ymarfer corff yn teimlo'n anoddach, a byddwch wedi blino'n gyflymach.

Sut i baratoi ar gyfer heic uchder uchel?

Yn ddelfrydol, mae un yn hyfforddi ar gyfer heicio uchder uchel trwy dreulio llawer o amser yn ymarfer ar ddrychiadau uchel. Os nad yw hyn yn bosibl, mae hyfforddiant ar gyfer ffitrwydd corfforol brig yn hanfodol. Yn ogystal, os oes gennych yr amser a'r adnoddau, gall ystafell wedi'i haddasu ar gyfer uchder neu babell ar gyfer cysgu eich helpu i baratoi ar gyfer eich taith i uchder uwch.

Sut i hyfforddi ar lefel y môr a rasio ar uchder?

Ac addaswch eich cyflymder i fod yn y parth ymdrech gorau posibl ar gyfer pob ymarfer corff a'ch strategaeth diwrnod ras. Cyrraedd yn gynnar. Os yn bosibl o gwbl, buddsoddwch mewn ychydig ddyddiau o uchder uchel yn byw cyn eich ras. Bydd yn caniatáu ychydig o amser i'ch corff ddod dros y straen cychwynnol o uchder.

Cwestiynau Eraill Yn Y Categori Hwn

Beth i'w brynu mewn bwydydd cyfan - sut i ddatrys

Beth yw'r eitemau gorau i'w prynu yn Whole Foods? 42 Hoff Eitemau Cwlt O Fwydydd Cyfan Dim ond Gwir Fans sy'n Gwybod Prynu Hufen Iâococado. Instagram. PRYNU NAWR. Wyau wedi'u Codi Porfa. Bwydydd Cyfan / Amazon. PRYNU NAWR. Llaeth Cnau. Bwydydd Cyfan. Llaeth Ceirch. Amazon. Byrbrydau Chickpea Biena. Bwydydd Cyfan / Amazon. Barc barcud 'Caws Hufen' Barcud. Olewau Olewydd. Bwydydd Cyfan. Cnau almon wedi'u dipio â chroen. Bwydydd Cyfan.

Ras feiciau Dauphine - datrysiadau pragmatig

Sawl cam yn y Criterium du Dauphine? wyth cam

Caws bwthyn cyn mynd i'r gwely - atebion a chwestiynau nodweddiadol

Beth fydd yn digwydd os ydych chi'n bwyta caws bwthyn cyn mynd i'r gwely? Mae llawer o gorfflunwyr yn hoffi bwyta caws bwthyn cyn mynd i'r gwely. Mae hyn yn arwain at ryddhau asidau amino yn barhaus i'r gwaed a'r cyhyrau yn ystod y nos, a allai leihau chwalu cyhyrau. Mae caws bwthyn yn llawn protein casein. Mae casein yn cael ei amsugno'n araf, yn hyrwyddo ennill cyhyrau, ac yn helpu i atal cyhyrau rhag chwalu.

Ras feiciau Eidalaidd - datrysiad i

Pwy enillodd ras feiciau'r Eidal? Pum tecawê o daith fawreddog gyntaf y tymor. Enillodd Egan Bernal o Colombia (INEOS Grenadiers) Giro d’Italia 2021 ym Milan, yr Eidal, ddydd Sul, gan ddod yr unig Colombia i ennill taith fawreddog yr Eidal.1. 2021.

Sawl milltir mae'r beiciwr ar gyfartaledd yn ei reidio bob blwyddyn - datrysiadau pragmatig

Pa mor bell mae'r beiciwr ar gyfartaledd yn reidio? Mae'r beiciwr ar gyfartaledd yn reidio 10 milltir i 12 milltir yr awr (ar gyflymder cymedrol). Felly, gallwch chi ddechrau gyda thua 5 milltir y dydd - gan dybio nad ydych chi'n gwneud unrhyw weithgaredd corfforol arall. Fe'ch cynghorir i gyfuno beicio ag ymarferion eraill. Fel hyn, gallwch feicio llai o filltiroedd.9 окт. 2020 г.

Pecyn hydradiad ffynhonnell - datrysiad i

A yw pecynnau hydradiad yn werth chweil? Dyluniad Arbed Gofod. Budd arall i fod yn berchen ar becyn hydradiad yw bod y gronfa ddŵr yn arbed lle o gymharu â chael dwy botel fawr o ddŵr yn eich backpack. Mae'r gronfa yn symlach heb unrhyw siapiau lletchwith, sy'n eich galluogi i bacio a chael mynediad i'ch eiddo eraill yn haws.